Page 102 - Сергеев А.Н. Географические очерки

— 99 —

устроены между Тверцою и Метою; Первый зовется

тверецкимъ: онъ соединяетъ Тверцу н Цау; второй—

цнинскіи (552 саж. длины) сооруженъ въ Вышнемъ-

Волочк для обхода Цаы.

Но вышневолоцкій путь ИхМ етъ слишкомъ важныя

неудобства. Напр. отмели и пороги на р. Тверц и

пороги на Мст , въ числ которыхъ самые опасные—

боровицкіе, лежащіе между посадомъ Опеченскій рядъ

б
я Потерп лицкою пристанью ). Между ними, на пра-

вомъ берегу Меты, лежитъ г. Боровичи (9fi%$ чел.

жит.) возведенный на эту степень изъ села,въ 770 г.
1
?
Неудобства на выпшеводоцкомъ пути были зам чены

еще Петромъ І-мъ, но по какому-то случаю предпо-

ложенія государя, касающіяся до безопасности пла-

ванія по р. Мст , не были исполнены, и только въ

нын шнемъ стол тіи проходъ чрезъ боровицкіе по­

роги, благодаря различнымъ улучшвніямъ, сд лался

мен е оаасенъ. Къ часлу улучшеній на выщневолоц-

комъ пути должно отнести: очистку Фарватера р. Меты,

учрежденіе артели опытныхъ лоцмановъ^ устройстзво

плотинъ и т. д.

Между Мотаю, текущею въ крутыхъ берегахъ, и

7
йльменемъ, въ окрестностяхъ г. Крестцовъ ), нахо­

дится узелъ ваддайскихъ возвышенностей. Отсюда,

в
) Названіе этой пристани произошло отъ случающихся на бо-
ровицкихъ порогахъ крушені&.

) Крестцы сд ланы городомъ въ 1776 г. изъ стариннаго села,
7
названнаго такъ отъ черестца*, или м ста, гд перес каются дв

дороги. ЗЛ сь изстари первс кажсь дороги въ Москву и Боршни,

•